Defectul de pete se referă la placa de oțel după sablare și sablare, o parte din suprafața foii de oxid cade, iar o parte a aderenței este strânsă și rămâne pe suprafața plăcii de oțel, formând un defect de pete accidentate, care este mai ales evident când sursa de lumină unidirecțională, cum ar fi o lanternă puternică, este iradiată orizontal. Datorită zonei mari de distribuție a defectelor spot, acestea pot fi utilizate numai după șlefuire, ceea ce crește costul forței de muncă și ciclul de fabricație al șantierului naval, iar șlefuirea locală excesivă poate duce la casarea întregii plăci de oțel rezistente la uzură, ceea ce necesită a fi controlat. Măsurile relevante sunt:
1, reglarea compoziției plăcii rezistente la uzură
Controlul mediu al fracției de masă de siliciu al plăcilor rezistente la uzură cu aliaj scăzut este de aproximativ 0,31%, iar conținutul este ridicat. Prin experimente, fracția de masă de siliciu din țagle este redusă la mai puțin de 0.20%, iar temperatura de încălzire a țaglei este controlată la mai puțin de 1170 de grade. Fenomenul de presare în cuptorul de oxidare a foii de fier este în mod evident redus, iar defectele spot sunt reduse efectiv.
2. Îmbunătățirea sistemului de detartrare
Datorită distanței mari dintre duză și suprafața plăcii rezistente la uzură, efectul de detartrare cu apă la presiune înaltă este slab. Prin reducerea distanței duzei superioare de apă de înaltă presiune de la 1400 mm la 410 mm, efectul de impact al apei de înaltă presiune pe suprafața superioară a plăcii de oțel este îmbunătățit în mod eficient. În același timp, se adaugă un nou rezervor de stocare a apei pentru a crește volumul de apă de înaltă presiune, pentru a consolida conducta de apă de înaltă presiune, pentru a optimiza tipul duzei și unghiul de injecție și pentru a crește gradul de deschidere al supapei de apă de înaltă presiune de la 50% la 75%.
3, optimizați laminarea brută, finisarea apei de detartrare
(1) Penultima trecere de degroșare este detartrată pentru a suprima sau a slăbi spuma de pe suprafața plăcii de oțel atunci când oțelul este laminat înainte de a termina laminarea.
(2) Controlați cu strictețe numărul de blocuri de oțel pivotante între laminarea brută și cea de finisare și balansați cel mult o bucată de oțel. Prin controlul temperaturii zonei de încălzire și de laminare brută, asigurați-vă că temperatura țaglelor înainte de finisarea rulării este mai mică de 950 de grade. După terminarea rulării, rularea directă nu mai așteaptă temperatura. Dacă temperatura este mai mare decât reglementările de proces, oțelul pendulului secundar este folosit pentru a aștepta temperatura, iar oțelul așteaptă temperatura pentru o perioadă scurtă de timp pentru a preveni barbotarea și spargerea unui număr mare de foi de oxid secundar.
(3) Pentru a evita prima trecere de laminare de finisare, se ia prima trecere de trecere goală, adică moara nu dă cantitatea de presiune atunci când placa de oțel este mutată din față în spate, astfel încât pentru a evita presiunea foii de fier, iar partea din spate a apei din oțel pentru a îndepărta cântarul.
(4) Îmbunătățiți metoda de detartrare cu apă la presiune înaltă pe fundalul morii de finisare și utilizați metoda de detartrare a apei atunci când introduceți oțel în fundal, prima trecere de laminare de finisare este goală, a doua trecere de laminare de finisare este detartrarea când revenind din fundal, penultima a doua trecere de laminare de finisare este detartrarea la întoarcerea din fundal, reduceți temperatura plăcii de oțel, faceți placa de oțel să intre rapid în zona de oxidare la temperatură joasă, asigurați-vă că placa de oțel este curată și evitați foaia de oxid fiind presată în.
Prin măsurile de mai sus, defectele de suprafață ale plăcii marine rezistente la uzură de mare rezistență sunt practic eliminate, iar cantitatea de corecție a plăcii rezistente la uzură este mult redusă datorită spotului.
