Principiul de uzură și procesul plăcii de oțel rezistente la uzură în docul portuar
Odată cu dezvoltarea societății, fluxul de marfă al terminalului portuar este în creștere, iar aplicarea plăcilor de oțel rezistente la uzură în terminalul portuar este din ce în ce mai mult, cum ar fi grabul comun pentru descărcarea navei, placa de căptușeală rezistentă la uzură pentru descărcarea navei. , placa de căptușeală a buncărului de descărcare a navei, grătarele rezistente la uzură a terminalelor de cărbune etc., pot crește foarte mult durata de viață și eficiența muncii după utilizarea plăcilor de oțel rezistente la uzură. Deci, să aruncăm o privire simplă asupra principiului de uzură și procesului plăcilor de oțel rezistente la uzură din terminalele portuare.
Principiul de uzură al plăcii de oțel rezistente la uzură utilizată în terminalul portuar, uzura plăcii de căptușeală rezistentă la uzură este împărțită în principal în două tipuri, și anume: uzură la eroziune și uzură la impact. Procesul de uzură este împărțit în trei etape:
Prima etapă este uzura primară, cunoscută și sub denumirea de stadiu de uzură scăzută;
A doua etapă este perioada de uzură stabilă, cunoscută și sub denumirea de perioadă de suprauzură;
A treia etapă este perioada de uzură intensificată, și anume perioada de uzură ridicată.
Dintre acestea, gradul de uzură în prima și a treia purtare este mai grav, iar a doua perioadă tinde să fie statică.
De exemplu, când se operează o placă de oțel rezistentă la uzură cu o duritate de 360HRC, când duritatea materialului este aproape de 360HRC, placa de oțel rezistentă la uzură va suferi o uzură crescută treptat pe măsură ce duritatea materialului crește; Când duritatea materialului este aproximativ aceeași cu sau depășește duritatea plăcii de oțel rezistente la uzură, gradul de uzură va crește semnificativ. Numai când duritatea plăcii de oțel rezistente la uzură este mai mare decât duritatea materialului, starea de uzură nu va apărea.
În plus, uzura plăcilor de oțel rezistente la uzură este o problemă de inginerie a sistemului, există mulți factori care afectează uzura, inclusiv condițiile de lucru (sarcina, viteza, modul de mișcare), condițiile de lubrifiere, factorii de mediu (umiditate, temperatură, medii înconjurătoare, etc.), factorii materiale (compoziție, organizare, proprietăți mecanice), calitatea suprafeței pieselor și proprietățile fizice și chimice.
